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    タグ:知床半島


    1: 名前はない ID:edHcLq229
    https://news.yahoo.co.jp/articles/a7482e5a98027da556dbfc170f1b4fae526f00cc

     北海道の知床半島の沖合で遭難した観光船…2016年から5年間、船長だった51歳の男性が運航会社の“実態”を証言しました。

     男性は2016年から5年間、遭難した「KAZUⅠ(カズワン)」19トンの船長で、経営者が変わったあとの去年3月、契約を打ち切られたといいます。

    ◆今回の遭難を聞いて…
    「『やっぱりか』です。『やっぱり、やったか』と。長い間、勤めていたけど、去年3月で契約を解除された。人が総入れ替えになって、今は教える人間がいない

    ◆おととし7月に船舶免許を持つ3人が見習いで入り、そのうちの1人が今回、遭難した船長の豊田さん…

    去年6月に事故を起こしていて、船をあげて修理している状態を見たけど、見たら、船にある亜鉛版をおととしのまま変えていなかった。これは毎年変えるもの

    ※亜鉛板は、船体の腐食を防ぐために貼り付けるもので、船体の代わりに亜鉛板が腐食してくれる役割

    「僕がいたときは、事務所に長く勤めていた人がいたから、手直しもできていたし、手に負えなければ、業者がやっていたけど、今見ている感じだと何もしていない」

    「豊田さんは、僕がいた最後の年の夏に雇用された。半年、甲板員をやって、すぐ船長をやった。教えられるほど、教えていないと思う」

    「もう一隻の観光船『KAZUⅢ』の船長は(豊田さんは)そこそこ運転できるんじゃないかとは言っていた」

    「けど、結果的に何も教えることなく、僕は去ってしまったけどね」

    ◆漁船が引き返す中の出航だったが…

    「(その日の出航を決めるのは)船長の権限、いい波か、悪い波か、判断できないうちは、船長をやるべきじゃない」

    「あのときは『KAZUⅠ』だけ出航していた、他の船も出ていれば助けてあげられたけど」

    「天候次第で、皆で(今日は出航を)やめようとか決めるけど、それぞれのコースによって出すこともある、客の奪い合いとかはない」

    ◆今の経営者は…
    今の運航会社の社長は、船のことも、海のことも知らない

    「お金にだらしない人。銀行で金を借りていたけど、去年、おととしくらいから経営が上手くいかずに、常に『お金がない』と話していた」

    波があって出航をやめたときも、社長には『何で出さないんだ』と言われていた

    「経営は厳しく『銀行からお金が借りられない』と言っていた」

    「僕がいる間は、無事故の会社だった」

    「室内船は、乗船時はライフジャケットの着用義務はない」

    「知床岬コースは、長いし、人気のコース。社長が変わってから、4月からやるようになった」

    当初は、4~5月は海が冷たくて、時化るため、6月まで運航していなかったコース

    「クマがほぼ見られることや、時間が長いコースであることから、人気のため、他の会社もやってるし、GW中にも出すように変えた」

     今回の遭難では、26人が行方不明になっていて、24日に乗っていたとみられる10人の死亡が確認され、25日午前、新たに子どもの死亡も確認されました。斜里町は、3歳の女の子と発表しています。

     海上保安庁は、捜索を続ける一方、業務上過失往来危険などの疑いを視野に調べをすすめる方針です。

    前スレ
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650872947/

    111: 名前はない ID:2HNAVhyq0
    >>1
    「やったか」は死亡フラグ

    191: 名前はない ID:2HNAVhyq0
    >>46
    セウォルの問題点って当時ハングル板にいたから
    ほぼ韓国メディア網羅してんだけどさ、
    あれは事前に問題がありまくってて、いつ事故が起きるかって感じ

    今回はクラック直してないのと、
    あとは去年の事故を起こした時の副船長を船長にしてるのと、
    天候があれだけ悪いのに出したことによるものだからなぁ

    >>1で言われてる通り、季節が早すぎる
    クマが見られるからだろうけども。

    308: 名前はない ID:FMTib6wX0
    >>191
    事故るだろう点数をセウォル号が95点としたらKAZU1は85点くらいだな

    213: 名前はない ID:5UaSb2kK0
    >>1
    これ本当なら業務上過失致死じゃないの?
    出向前に船体も割れてし

    230: 名前はない ID:AKfZ6UQ40
    >>1
    この会社も船長や船員の従業員が業務中で亡くなってたら
    労災保険が下りて、死傷病報告書を労基署に提出しなければならず、
    徹底的に労基法違反がないか調査される事になるなぁ

    そして三幸製菓みたいに労基法違反が見つかるかも

    258: 名前はない ID:iQnDdQJe0
    >>230 労基署の奴らは罰は受けないのか?役立たずって
    いない方がマシとか

    274: 名前はない ID:AKfZ6UQ40
    >>258
    労基署も警察署や税務署と同じで公益通報が大事だからねぇ
    まぁ、定期監督はしてるけど

    266: 名前はない ID:alB4gOff0
    >>1
    Wiki書いた奴誰だ?
    名前間違えてるぞ
    観光船じゃなく遊覧船
    観光船には謝っとけよ

    285: 名前はない ID:k2xnvmqK0
    >>266
    そもそも無知識な俺には観光船と遊覧船の違いが分からん

    296: 名前はない ID:PnQ6cWrQ0
    >>285
    観光船は観光する船
    遊覧船は遊覧する船や
    わかりやすいやろ?

    472: 名前はない ID:PmWL8AtU0
    >>1
    船長は救助要請出すのも悩んだかもね
    社長に叱責されるかもって

    503: 名前はない ID:mJI9jr410
    >>472
    船長が運行会社との無線でトラブルを言ってたけど
    会社側が海保に連絡せず、無線傍受の第三者が通報とか
    前スレに出てたけど

    610: 名前はない ID:2HNAVhyq0
    >>503
    海保への通報はだいぶ遅いんだけど、
    13:13に会社へ、
    13:18に海保へ船から連絡入れてるよ

    670: 名前はない ID:G49m/8w20
    >>610
    こんなん通報さえしてれば相当数の人間が助かってるはずやん

    739: 名前はない ID:TLReE9fT0
    >>670
    今回更に不運だったのは
    別件で出動していたので即時の出動ができなかったとのこと
    燃料補給やらチェックやらで数時間かかると
    昨日のNHKのニュースで解説していた

    752: 名前はない ID:2HNAVhyq0
    >>670
    してたけど、
    当日の波が高く、風が強くて近隣に船なんてありません
    海保も船出せなくてヘリで捜索してる

    通報速度の問題というより、無理押ししたことが大問題

    NHKによると国に提出する運航管理規定では風速や波の高さを基準として記す義務があるそうだが、
    それが甘いんじゃねえのかね

    585: 名前はない ID:68qI19aq0
    >>1
    社長に何で出さないんだ、言われて言い返せよ
     
    テレビで他の会社の人が、船長に出すなよといった
    ら、ハイと言ってたとかやつてたけど、他の会社の
    関係ないやつのこと言うこと聞くわけ無いだろう

    642: 名前はない ID:BcBaDR0E0
    >>1
    やっぱりじゃねえよ、同業として止めろや

    840: 名前はない ID:Hni4QeiS0
    >>1
    国税庁法人番号

    法人番号:6460302005133
    有限会社知床遊覧船
    北海道斜里郡斜里町ウトロ中島125番地
    最終更新年月日:平成28年7月5日
    変更履歴情報

    No.1
    事由発生年月日
    平成28年6月30日
    変更の事由
    本店又は主たる事務所の所在地の変更
    旧情報
    北海道網走市字呼人174番地10

    No.2
    新規
    法人番号指定年月日
    平成27年10月5日


    存在はしている法人ではある様だ

    858: 名前はない ID:nVTtlRZM0
    >>1の会社の公式ホームページ
    https://www.shiretoko-kazu.com/

    898: 名前はない ID:AKfZ6UQ40
    >>858
    未だにお詫びにご報告が無いのかぁ

    5: 名前はない ID:qGBAC1ha0
    命よりも、金儲け

    6: 名前はない ID:OM4e78h40
    鉄道の規制は異常に厳しいのに観光船とか
    の規制は皆無に近い異常な国

    11: 名前はない ID:ejlw8D7j0
    謝罪会見いつやるんだ

    18: 名前はない ID:vL4yoOSt0
    社長はなんでTVに出さないんだよ

    35: 名前はない ID:cz+9s5j50
    >>18
    出るメリットないやん

    58: 名前はない ID:vL4yoOSt0
    >>35
    アホ。こういう事故は仮にずさんな体制だったとしても会社の社長がきちんとした対応したら
    そのあとのこの会社の印象も変わるんだよ。このまま何もしなければもうこの会社の船なんぞ誰も乗らんぞ
    まあ、俺的に死んだ人間の賠償金払うのがバカらしいから計画倒産させておじゃんだろうけどw

    73: 名前はない ID:cz+9s5j50
    >>58
    だからあ、倒産する会社のためにネットリンチされるために顔出し会見するメリットないやん

    85: 名前はない ID:JKnj4mYX0
    >>58
    ここまで酷いと無理だろうな

    473: 名前はない ID:hYPBYy7I0
    >>18
    そもそも公式HPに会社概要、社長名がない時点でアレだな
    限りなく反社に近い反社

    63: 名前はない ID:W1HAgLG/0
    社長はまだ出てこないんか

    92: 名前はない ID:B6hoZ0OS0
    >>63
    社長のTwitterのフォロワーは自民党地方議員ばかりな点から
    かなりの名士と分かる

    138: 名前はない ID:kUr65UIS0
    ドブラック企業

    178: 名前はない ID:9eG/o85F0
    ブラック企業は数あれど、
    こんな文字通り命がけのブラック企業はそうそうないだろ

    255: 名前はない ID:PnQ6cWrQ0
    この事件やくら寿司焼身自殺でブラック企業のエグさを目の当たりにすると
    生娘シャブ漬けで騒いでたやつはアホに見えるね

    309: 名前はない ID:uXdRh8i40
    集めた金を船舶の安全確保に使ってれば、、、

    知床小型観光船協議会(会長:桂田精一)

    クラウドファウンディング
    https://camp-fire.jp/projects/view/282112

    ④資金の使い道
    ●船舶の維持管理費
    ●事務所の家賃
    ●お客様用駐車場の使用料
    ●人件費
    ●リターン品の制作費・送料
    ●クラウドファンディング決済手数料
    などの費用として活用させていただきます。

    389: 名前はない ID:5mNK8unb0
    なんかいろんなやらかししてそうだな
    元従業員はブラックだって言ってるし、船員一斉首とかさ
    闇深いわ

    598: 名前はない ID:9kr9TZD50
    ブラック企業の雇われ船長

    死んでもトカゲの尻尾切り笑笑

    740: 名前はない ID:DES6bCbh0
    流石日本のブラック企業
    ブラック企業に関しては世界より秀でた先進国

    762: 名前はない ID:biLboF9n0
    出航する前から死亡フラグの過積載だったろ

    船長「ブラック企業で右往左往」
    社長「何で出さないんだ」
    地元の漁師「その日、私は船を出さなかった」
    銀行「融資はNG」
    元船長「教えられるほど教えていない」
    観光協会「船長はかなり参っていた」
    カップル客「船でプロポーズ」

    772: 名前はない ID:zDfiMzKq0
    ブラック企業からはさっさと逃げ出した方がいいな

    808: 名前はない ID:YwHnezJE0
    ブラック企業なら従業員が何しても仕方なし感あるわ
    責任は経営者にある
    自分が勤めてるところはもう12年昇給無くていい加減首吊りたい人生やってるけど
    会社で従業員が何かやらかしたとしてもそりゃこんな従業員使い捨ての会社じゃ
    そりゃそうだろ責任は会社にあるとしか言えんわ

    927: 名前はない ID:nNngEJj80
    社長は雲隠れ?

    928: 名前はない ID:8FDmRIEH0
    クソブラック企業を守った結果がこれ

    947: 名前はない ID:jZzYr8ZP0
    町議をやっていた宮司の父親が80代後半なんで
    社長の年齢は60代前半くらいだと想定

    このあたりの年齢層は団塊や氷河期にも劣る日本の癌

    957: 名前はない ID:XoT+tbsL0
    ブラックの引越し屋とかもそうだけど1〜2年もってくれればって
    感じで人材を使い捨てにする。事故が起きても日本は記者会見ひらけば
    それで終わりだから、アメリカみたいに罰則強化しないと永久になくならない。

    964: 名前はない ID:pWIM8iEq0
    ザ・ブラック企業の末路

    973: 名前はない ID:kPRdrTBu0
    だからブラック企業は駄目なのよ

    987: 名前はない ID:YzfNjPN80
    何がやっぱりやねん

    999: 名前はない ID:mzy+ywkZ0
    まだ運航会社は遺族にキッチリと出航時の状況説明などをしてないから、保安庁の説明会で運航会社に説明してほしいと打診したらしいな。
    社長は逃げてんのか?
    各メディアが、関係者から会社の管理や経営姿勢の杜撰さを引き出し報道しているから表に出にくいかもしれんが、事故を起こした船の会社なんだから早く説明しないとダメだろ。

    引用元  https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650880545/


    1: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:Zrg0Lwg99
    https://news.yahoo.co.jp/articles/0fa6b248279dae448ba3a3450b5cfc93c9385769

    北海道・知床半島沖で23日から消息を絶っている観光船の船長は、去年6月に座礁事故を起こして書類送検されていた船長と同一人物だったことがわかりました。

    23日の午後から知床半島沖で消息を絶っている「知床遊覧船」所有の観光船「KAZUI」は、去年6月に座礁する事故を起こし、船長が今年1月に業務上過失往来危険の罪で書類送検されていました

    第一管区海上保安本部は当初、この船長を42歳の男性としていましたが、24日夜、この内容を訂正し、今回消息を絶った「KAZUI」の豊田徳幸船長と同一人物だったと発表しました。

    海上保安庁は、今回の事故についても、過失運転致死と業務上過失往来危険の疑いで豊田船長を調べる方針です。

    また、第一管区海上保安本部によりますと、死亡が確認された10人のうち、少なくとも4人は救命胴衣を着用していなかったということです。

    454: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:lMGfwfMc0
    >>1
    豊田船長はアルバイト



    世界自然遺産の宿 しれとこ村 グループ合同募集

    職種
    [A]ホテル業務 遊覧船業務 北海道 知床 個室寮 ペット入居OK

    給与
    日給8000円~(経験・能力により優遇)
    ※寮費・昼夕2食ともに自己負担あり

    【知床遊覧船】…ヒグマ目撃率94%!遊覧船事業部。

    雇用形態
    アルバイト

    遊覧船事業
    (1)甲板員…各種乗船業務、お客様への観光名所情報提供など。
    (2)受付・駐車場案内…予約処理、お客様対応など。
    (3)船長…船の運転業務がメイン。

    ★お客様から「ありがとう」と言われたり、お礼のお手紙をいただいたり、やりがいのある仕事です。

    466: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:4Lq1i2IO0
    >>454
    船長がこの日給って・・・
    人は仕事にやりがいなんて求めてないってのになあ

    514: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:aVBKRrYZ0
    >>454
    日給8000円より上がらず出航した日しか出勤日にならず寮費食費で手取り少ないパターンかな?

    517: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:2SnCwFUd0
    >>454
    日給って船出せない日は貰えないんだろうね
    確かにブラックだわ

    942: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:CNVt10lD0
    >>1
    船長は能力不足だったかも知れないけど、
    事故の責任は船長だけじゃないよね

    あと事故後の海保の対応の遅さも問題

    951: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:+u3831EH0
    >>942
    なんかうやむやになってるけど到着まで3時間ってやっぱ遅かったみたいね。
    当時他の任務してていなくてそこからかけつけたから遅くなったらしい。

    6: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:FKGy7tXr0
    バンキシャ見たら今までも他が運行中止するなかここだけ運行してたんだってな
    遅かれ早かれの事故だわ

    737: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:xlxHNYo30
    >>6
    他の業者は元々GW運行開始だったんだから中止も糞もないだろ
    デタラメな情報流すテレビもアホだがそれを平気で鵜呑みにするのもどうなんだ

    767: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:FKGy7tXr0
    >>737
    ちゃうちゃう、馬鹿は黙っとけな
    そもそも今回の船長はほかの漁師の辞めとけっていう忠告を無視して運行した

    780: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:hu3n00Kb0
    >>737
    お前がバカだろ

    8: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:xtofFbB+0
    会社責任

    9: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:LT+dvxb90
    船長に全てを押し付けて終わらせるつもりか

    19: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:VEYi5Ivk0
    >>9
    さすがに書類送検された船長を使い続けた雇い主にも責任はある

    811: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:V2f1zBcc0
    >>9
    まあ、船の責任持つから船長なんだし、船の救難装備が貧弱なまま出航したのは船長のせいだろ。

    817: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:E4b7cttv0
    >>811
    船体そのものの損傷は、所有者である企業の責任だろ。

    17: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:UGhlvpal0
    この会社だけ異常に安全軽視だったのか
    それとも知床の観光船はどこの会社もこういう感じなのか
    どっちだろう

    182: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:ouGA3PvQ0
    >>17
    社長が数年前に変わってこんなになったと
    前の社長はすごく慎重に出航できるかの判断をする人だった
    今の社長になって「安全に運航できない」と辞めていった従業員が何人かいたらしい

    前の社長は辛い悔しい、だろうな

    188: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:n2rz04vb0
    >>182
    今の社長はがっつり吊るし上げられないとだな

    190: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:KGCFXsSD0
    >>182
    重要な証言だなあ

    22: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:tm0XvjtR0
    経営者じゃなくて船長の責任にしたのか

    26: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:KadtfVqM0
    おやおや?



    小山昇さんと桂田精一さんは仲良しさんだなぁ!
    https://diamond.jp/articles/-/158611

    27: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:OYTU6vUA0
    全部船長のせいにして運営会社は知らぬ存ぜぬか

    40: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:KGCFXsSD0
    28 ニューノーマルの名無しさん 2022/04/24(日) 21:04:33.81 ID:qOwNDegY0
    雇われ船長も被害者っぽい

    366: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:XKZAj96b0
    >>40
    この話が、もし本当なら
    この漁船を操業していた船長は
    まだ3週間目の新人だったってことか?

    52: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:2ZvoYRlD0
    船長をフロム・エーで募集してた
    この雇われ船長と思しき人のSNSを見る限り会社に問題あり
    そもそも社長の名前がはっきりわかりにくくなってるあたり、きな臭い
    船長になすりつけて身を潜める目的の記事なのかなと勘ぐってしまう

    64: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:TPcjNV+U0
    >地元の観光関係者は
    「運航会社は船長の離職が相次ぎ、
    豊田船長が1人で2隻を任されて
    かなり参っていた」と明かす。

    310: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:9EQHbzgR0
    >>64
    辞めれなかったんだねぇ

    借金でもあったのかな

    67: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:3m7uf54F0
    ニュースで去年乗った客が
    他の船は運行中止だったけどココだけは船を出して「くださって」とか言っててオイオイ

    925: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:Kv67z0Ry0
    >>67
    ずっとやってたってことじゃん

    72: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:3sB92N730
    しれっとこの船長に罪を擦り付ける気だな

    77: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:W1O03wn20
    時給1000円だって本当なの?w

    92: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:1EtfWcDu0
    >>77
    馬鹿にすんなよ
    日給8000円だ

    97: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:KGCFXsSD0
    >>92
    しかも食費と寮費取られる

    78: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:6C7FTqu+0
    会社が悪い

    82: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:RSIcO6Sz0
    そもそも運営会社は
    記者会見してんのか?

    どうなの?

    87: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:BBl0BPf/0
    >>82
    会見なんかしても会社は廃業決まったようなもんだしな

    93: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:DbqdcQ/70
    >>82
    桂田「今日は日曜だしなぁ」

    99: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:oFxxX5Uz0
    >>82
    社長は遺族の説明会に斜里町長と参加してる

    町長はインタビューしてた
    社長は出てきてない

    道内ニュースより

    115: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:UIIPBRkg0
    年齢も違ってたしNHKは別人だと言ってたぞ

    662: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:cF6ojKk70
    記事があれだけど去年書類送検だけなら起訴されてないから当然裁判もやってないので
    この船長に問題ないってことだからここの社長がGO出したということなら一番に責任は社長ですな

    710: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:PKdBpj4P0
    >>662
    雇用責任は代表者の社長にあるし
    乗客に対する損害賠償責任も会社にある
    当然だが船舶航行の責任は船長にある
    分けて考えられず
    全ての責任が社長にあるとの主張は
    法的には間違い
    社会通念上の責任の話なら
    関係者全員にある
    関係者とは営業許可を出していた監督官庁にもね

    684: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:/1bnHJcu0
    数年前に社長が変わっておかしくなった、という話があるから海外資本にでも買われたかとおもったけど
    今も地元の観光グループ一族が支配してたみたいね

    考えてみたら中国資本とかなら儲かる所しか買わないし法令「は」守るか…
    地元で好き勝手出来るから酷い事になったんかな

    705: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:OrfmsVNt0
    この知床観光船協議会に載っている人が
    社長なのかな
    海田喜文氏

    https://shiretoko-1.com/shirietoku/

    714: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:xYmxWRSX0
    >>705
    求人で代表者名は桂田やけど、遊覧船の船長または雇われ社長なら海田君になるんやろな

    789: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:x7OMK7MV0
    >>705
    知床遊覧船 海田喜文
    ---【150万人以上が感動した絶景クルージング】知床小型観光船 応援プロジェクト!---
    あの令○○豆のCAMPFIREのクラウドファンディング(2020年7-8月)622万円
    ▼知床クルーザー観光船ドルフィン(有限会社ホワイトリリー旭川)森和基
    ▼ゴジラ岩観光(有限会社丸は宝来水産)押尾昇勝
    ▼知床遊覧船(有限会社知床遊覧船)海田喜文
    ▼知床世界遺産クルーズFOX号(有限会社フォックス)渡部健太郎
    ---しれとこ村グループ---
    しれとこ村つくだ荘
    siretoko HOSTEL hanare
    海に桂田
    秘境知床の温泉宿 地の涯
    ザ・キムンカムイ
    北海道ネットショップ 知床うまいぜ

    725: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:QLf+aeRC0
    船長でアルバイトなのか…
    こりゃ会社側の責任追及は逃れられないな

    771: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:uYuO1ODq0
    「ブラック企業で右往左往です」知床半島沖の観光船事故 船長が3月にFBに投稿していた
    [2022年4月24日19時16分]
    https://www.nikkansports.com/general/news/202204240001156.html

    地元の観光関係者は「運航会社は船長の離職が相次ぎ、豊田船長が1人で2隻を任されてかなり参っていた」と明かす。

    812: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:grx9DMKC0
    桂田精一社長の顔画像「どこか他所事」知床遊覧船しれとこ村
    https://s-wainning.com/katsurada

    小山昇も調べたほうがいい

    816: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:lp8QPCqj0
    この会社の社長は逮捕だろ。

    いくら犯罪者の船長でも
    社長の了解無しで船は出せないし。

    844: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:t1nQA00D0
    知床の遊覧船

    ・昨年だけで2回事故
    ・事故の修理をしておらず船の先端に亀裂がある
    ・船長が過去に事故で書類送検されている
    ・他社が運行しない期間ですら運航
    ・事故当日は同業者に全力で止められるも出航
    ・波浪注意報が出ているのに全コース強行


    https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

    848: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:t1nQA00D0
    >>844
    色々見たら真偽不明もあるがさらに追加で

    ・業務でアマチュア無線を使用
    ・国際VHF未搭載で周囲の船に助けを呼べず
    ・穏やかな瀬戸内海航路用に造られた中古船を荒れる知床沖に転用
    ・築37年で整備状況が最悪
    ・海保へ通報が最後の深刻な状況になるまでされず


    この業者が放置されてたのは流石に酷い

    850: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:t1nQA00D0
    >>848
    しかも噂レベルだけどこれだけじゃなく

    ・社長は海運系未経験の元陶芸家
    ・船長がFacebookでブラック企業と漏らす
    ・ここ最近で多数の退職者
    ・最初に海保に通報したのは社内無線を傍受した同業他社の関係者

    分野違いだが過去のメーデーに出てきた最も最悪な航空会社より悪い会社で衝撃が止まらん…

    865: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:eT9AMK9P0
    >>850
    ブラック企業に勤めると死ぬ典型例になってしまった感がある

    894: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:grx9DMKC0
    小山昇
    https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%B1%B1%E6%98%87

    遊覧船を桂田に買わせたのこいつみたいだし無関係ではないよね

    938: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:OrfmsVNt0
    やはり桂田精一が知床遊覧船の社長かよ
    コイツがしれとこ村の代表でもある

    裏にいろいろ有りそうでヤバい

    949: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:VUBVvGDe0
    船会社の社長顔出さないけど逃げてるのかな?

    957: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:uXdRh8i40

    959: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:zrwuAUP40
    船を出さずに何事も無かったらクビ
    出航するしか選択肢無い
    事故が起こるお約束の展開

    990: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:b/w3QOHx0
    この社長は妙に守られてる

    993: 以下、5ちゃんねるから管理人がお送りします ID:MVtlwexi0
    >>990
    マスコミが追及しないよね
    不思議

    引用元  https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650805141/


    1: 名前はない ID:HyONFGcs9
    北海道の知床半島の沖合で観光船が浸水した事故で、これまでに10人の死亡が確認されている。

    海上保安庁の関係者によると、北海道の知床半島で26人が乗った観光船が浸水した事故で、これまでに発見された乗客とみられる10人全員の死亡が確認された。また、死亡が確認された10人は全員が大人で、男性が7人、女性が3人。うち5人は救命胴衣を着用した状態で発見されている。船はまだ見つかっておらず、深く沈んでしまったか沖合に流された可能性もある。

    今回の事故を受けて、国交省の海事局と北海道運輸局の担当者が観光船の運営会社に特別監査に入り、関係者から聞き取り調査などを行っている。海上保安庁は船艇7隻、航空機7機を使って夜通し捜索を続ける予定だ。(ANNニュース)

    【情報更新】2022/04/24 18:14

    Abema
    https://times.abema.tv/articles/-/10021543

    ★1:2022/04/24(日) 16:38
    前スレ
    【速報】知床観光船の浸水事故 発見された10人全員の死亡を確認 海上保安庁関係者★3
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650790090/

    4: 名前はない ID:fALwBleC0
    お客さんに落ち度は無いよな観光船だし

    10: 名前はない ID:9MNzX7eZ0
    乗客全員アウトか

    137: 名前はない ID:iGtcF6SQ0
    >>10
    かもな
    見つからないケースも覚悟しなきゃ

    190: 名前はない ID:0zmZBVfT0
    >>10

    見つかっただけまだマシ

    334: 名前はない ID:GXpTLgdx0
    >>10
    たぶんな

    遺体が見つかっただけでもラッキーと思わないと
    311なんて遺体が見つからず探している人もいるからな

    12: 名前はない ID:wu0XToDK0
    生存者なしだと、事故の状況が全くわからんな

    18: 名前はない ID:j+EcydhK0
    船に亀裂入ったまま運航とか基地外すぎる
    社長さっさと逮捕せえよ

    770: 名前はない ID:osN6wgyl0
    >>18
    日常的に社長とか経営者クラスの人間から売上優先の圧力があったんだろうねぇ。船長の判断でそんな高リスクの出航をするとは思えない。

    19: 名前はない ID:SwAjhmKJ0
    2年前利用した方の話やってた

    当時他の会社か運休してるとこもあったのに
    この会社はやっていた



    50: 名前はない ID:SwAjhmKJ0
    >>19

    ・4~5日前に運行の安全協議があった

    ・ほかの船はGWの連休から運行となっていた




    67: 名前はない ID:SwAjhmKJ0
    >>50

    ・その船だけが昨日から運行




    70: 名前はない ID:SwAjhmKJ0
    >>67

    ってことらしい


    88: 名前はない ID:EDQPoPZS0
    >>50
    とんでもねーとばっちりだよな

    この船のせいでゴールデンウイークから開始できるはずだったまともな会社が全部できなくなってさ

    361: 名前はない ID:8LXVzZUi0
    >>62

     船を出すか出さないかの判断は会社でしょ?
     観光客が危険かどうかなんて判断できないと思うが。

    636: 名前はない ID:2WTr+9Zf0
    >>361
    他が見合わせてる時点で察するところがあるだろ

    351: 名前はない ID:GXpTLgdx0
    >>19
    危険でもやってくださるw

    そりゃ死ぬわ

    22: 名前はない ID:uWVYXeyC0
    なんで船見つからないの?

    34: 名前はない ID:6DhUPVez0
    >>22
    海は広いから
    水深もそこそこ深いし

    64: 名前はない ID:Hm0rSiyc0
    >>22
    水の中を見たければ、山を見ろというてのう…
    わかるかのう…

    30: 名前はない ID:vGQiAPSw0
    テレビみてるがウクライナのニュースばかりでどこもこのニュースやってないよな

    40: 名前はない ID:89p36E210
    >>30
    さっきバンシャキってやってた。

    31: 名前はない ID:zTFK9alD0
    もう沈んだ船と一緒に全員見つかれば御の字レベルまで下がったな

    44: 名前はない ID:ZMpeKip90
    運航会社の会見しないあたり、かなりやばそう

    45: 名前はない ID:AzfyCCOt0
    北海の海で生き残るには
    とか

    じゃないと無理ゲー

    ライフジャケットに保温機能はない

    136: 名前はない ID:EDQPoPZS0
    >>45
    こういう会社って端から事故なんて想定するわけねーし規則で決められたさいていげんのしか積んでねーんだろうな

    49: 名前はない ID:EDQPoPZS0
    本当にいい加減な会社なんだな



    76: 名前はない ID:wu0XToDK0
    >>49
    田舎の遊覧船の会社だと、こういう所も多そう

    186: 名前はない ID:gJG0S0qX0


    275: 名前はない ID:jvWd+MWI0
    会社は会見まだなん?
    小さな会社じゃ補償金も難しそう

    300: 名前はない ID:8Oxt9Hip0
    桂田一族を取材しろや



    304: 名前はない ID:C1atEURi0


    お前らこの波で泳げるのか?

    313: 名前はない ID:AzfyCCOt0
    出港時の港内と港外の様子



    普通に考えて即帰港するレベル

    563: 名前はない ID:5Xg2v+em0
    >>313
    奥のほう雲じゃなくて荒波かよ
    こんなとこに出てったのか

    404: 名前はない ID:SwAjhmKJ0
    【当時の現場付近の気象状況】

    ・風→北西の風 16.4メートル

    ・波2~3メートル

    ・注意報→強風・波浪

    ・海水温→2~3℃


    【専門家の話】

    ・風速16.4メートルはかなり厳しかったと思う
    ・海上作業の安全基準は10メートル以下とされている
    ・海水温2~3℃だと意識不明になるまで30分程度
    ・1度濡れた体で飛び込む準備をするとしても風も強かったので気化熱もあり体の体温が奪われ、体感温度は0℃くらい



    473: 名前はない ID:LjCuEC+20
    これ責任者逮捕コース?

    484: 名前はない ID:yhBR4kSo0
    10時に出発して船のトラブルが起きたのはいつ頃なんだろ

    527: 名前はない ID:SwAjhmKJ0
    >>484



    515: 名前はない ID:C1atEURi0
    これが3メートルの波やで?泳げるか?


    by.ぷろの船乗り

    553: 名前はない ID:jvWd+MWI0
    >>515
    全員救命胴衣着てるから浮いてるしかない

    585: 名前はない ID:Sm4F5J/D0
    >>515
    泳げても水温2〜3°なんだからすぐ陸に上がれないと低体温症ですぐに動けなくなってそのまま死ぬわ

    628: 名前はない ID:3UAEinFO0
    >>585
    体の深部温度が30℃を切ると意識喪失するからなぁ
    海に慣れている人たちではないし、恐らくは数分も持たなかったんじゃなかろうか

    524: 名前はない ID:8Oxt9Hip0
    浸水が始まったときに、すぐに岸を目指せば良かったのにな


    ブラック社長が怖くて、船底をぶつけるのを躊躇ったのかな?

    574: 名前はない ID:z2oTerdz0
    >>524
    真っ先にエンジンが止まったんやろな

    560: 名前はない ID:S0SbXclG0
    投げ出された時に全力で岸に向かって泳いでも無理かな

    603: 名前はない ID:ChvK6WZX0
    >>560
    着衣救命胴衣付けて4度の氷水を50mでも泳げたら超人レベル

    591: 名前はない ID:SwAjhmKJ0
    この浮かんでたやつも

    上に乗るものじゃなくて
    周りについてるロープに掴まるもので

    低体温症の対策にはならないそうな


    657: 名前はない ID:LjCuEC+20
    >>591
    北海道の海って常に冷たいイメージあるけど
    船が沈んでから上に乗ることを想定していないこの救命具が役に立つことってあるのかね

    673: 名前はない ID:H1wQJSG80
    >>657
    夏なら助かる可能性あるよ

    700: 名前はない ID:C1atEURi0
    あと、波でテトラポットに流されるとこうなる


    745: 名前はない ID:GGrpgnen0
    >>700
    テトラポットに挟まると生き地獄だね

    809: 名前はない ID:ZDoCnhbT0
    やらかした会社名ってわかってるの?

    835: 名前はない ID:OX1e28s+0
    >>809
    TVに知床遊覧船って映ってた

    866: 名前はない ID:OX1e28s+0
    >>809
    サービス
    https://www.shiretoko-kazu.com/

    930: 名前はない ID:dYNJnkZc0
    家族がよく釣り船で釣りに行ってるけど、こういう悪徳業者も多いんだろうな。
    心配だ。

    引用元  https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650792658/

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